Szampon w kostce, tak jak każdy inny kosmetyk, dobierz w zależności od kondycji swoich włosów i ich potrzeb. Jeśli są słabe i wypadają – wybierz produkt z korą chinowca, aloesem lub skrzypem. Pobudzi on skórę głowy i przyspieszy porost włosów, a przy tym sprawi, że pasma będą wyglądać zdrowo. W przypadku włosów

Wyświetlenia postu: 80 570 No właśnie jak szpachlować by było dobrze no i by nie siadało? To pytanie nasuwa się chyba każdemu kto podjął się naprawy lakierniczej swojego samochodu. Więc zanim zacznę opisywać jak to powinno wyglądać w praktyce szpachlowanie samochodu rozjaśnię może co to w ogóle jest szpachlówka i jakie wady lakiernicze mogą się pojawić w wyniku nieprawidłowego jej stosowania. Szpachlówki to mieszanina żywić poliestrowych i wypełniaczy. Żywica poliestrowa stanowi część około 20-30% jej objętości reszta to wypełniacz mineralny. Dobór żywic użytych do produkcji danej szpachlówki wpływa bezpośrednio na jej jakość, przyczepność do podłoża i elastyczność. Wypełniacze mają różną wielkość i tak przy szpachlówkach wypełniających mają one wielkość około 50-60μm, przy wykończeniowych 20-30μm. Do szpachlówek specjalnych dodawane są różne dodatki, które poprawiają ich właściwości zależnie od potrzeb. np. opiłki aluminium wypływają na lepszą przewodność cieplną jest wtedy idealna przy szpachlowaniu miejsc gdzie następuje częsta zmiana temperatur (komory silnika, maski) Z dodatkiem włókna szklanego które ją wzmacnia i zmniejsza skurcz. Jest niezastąpiona przy szpachlowaniu miejsc spawanych oraz przy konieczności nakładania grubej warstwy. Dodatki zwiększające przyczepność do stali ocynkowanej. Odpowiednie żywice użyte w szpachlówkach do tworzyw sztucznych zapewniają ich elastyczność i przyczepność. Idealne przy naprawie zderzaków i innych elastycznych elementów z tworzyw sztucznych. Typowe szpachlówki można podzielić na twarde i miękkie. Tutaj przed zakupem trzeba się zastanowić jaką szpachlówkę wybrać. Ręczna obróbka twardej jak kamień szpachlówki może nieźle przedłużyć czas naprawy, ale i dać w kość. Większość woli więc szpachlówki miękkie które łatwo i szybko się obrabia. Mają one jednak większą tendencję do skurczu (siadania). Skórcz (siadanie) szpachlówki? Już kilkukrotnie padło to określenie więc warto wyjaśnić co jest przyczyną tego zjawiska. Jak już wspomniałem 20-30% składu szpachlówki to żywica poliestrowa, która ma tendencję do znacznego zmniejszania swojej objętości w trakcie utwardzania. Jest to około 7-8% swojej objętości! Im więcej żywicy tym większy skurcz, dzięki dodanym wypełniaczom skurcz typowej szpachlówki to około 2-3% swojej objętości. Są szpachlówki które mają skurcz około 1% są to wspomniane wcześniej szpachlówki z włóknem szklanym oraz szpachlówki o mniejszej zawartości żywicy z dodatkiem specjalnych wypełniaczy. Mają przeważnie nazwę handlową EASY SAND. Jak radzić sobie ze skurczem (siadaniem) szpachlówki? Utwardzanie się szpachli to proces chemiczny, który przebiega bardzo intensywnie przez pierwsze 20-30 minut, a kończy się dopiero po 2-3 dniach. Przez ten cały czas zjawisko skurczu nadal trwa do zakończenia procesów chemicznych. Teraz zobacz… Kładziesz szpachlówkę, czekasz 20-30 minut i zaczynasz ją obrabiać. Wypracowujesz kształt przez około 1-2h zależnie od złożoności kształtu, przygotowujesz element, podładujesz i lakierujesz. Za kilka dni widać łatę pod lakierem dokładnie takiego samego kształtu jak była szpachlówka! Przykład siadania szpachlówki pod warstwą podkładu akrylowego. Więc co zrobić by uniknąć tej wady lakierniczej? Jak już wiadomo szpachla się kurczy więc logiczne jest, że im grubsza jej warstwa tym bardziej się skurczy 🙂 Więc jeśli musimy nałożyć jej grubszą warstwę najpierw połóż szpachlówkę z dodatkiem włókna szklanego FIBER MICRO. Bo jak już wspomniałem ma ona skurcz około 1% więc znacznie mniej niż zwykła szpachlówka. Następna rzecz jaka może nam pomóc to temperatura. Utwardzanie się szpachlówki to proces chemiczny na który bardzo duży wpływ ma temperatura. Podgrzewając szpachlę znacznie przyspieszamy proces utwardzania i skurczu zarazem. W profesjonalnych warsztatach robi się to promiennikiem IR w naszym garażu raczej takiego sprzętu nie znajdziemy więc można się podratować opalarką czy choćby zwykłą suszarką do włosów. Ja osobiście bardziej wolę tą suszarkę bo opalarka ma znacznie za wysoką temperaturę i przy nie uważnym jej użyciu można sobie biedy narobić. Szpachlę można podgrzać do temperatury max 60*C, więc suszarka w zupełności wystarczy. Podgrzewamy miejsce szpachlowane przez 15-20 minut. Czekamy aż szpachla ostygnie i robimy ostatni delikatny szlif P320 krawędzi szpachlowanej łaty. Na płaskich powierzchniach można użyć długiego klocka przelecieć całość. Następny bardzo istotny czynnik zmniejszający efekt siadania (skurczu) szpachli to ilość utwardzacza. Zbyt mała jego ilość potęguje ten efekt więc trzeba go dać wedle zaleceń producenta, czyli 2-3% wagowo. Szerzej w temacie ilości utwardzacza napiszę za chwile… Dobrze też jeśli podczas całego procesu przygotowania elementu do lakierowania nie będziemy się spieszyć. I damy szpachlówce pokrytej podkładem akrylowym dość czasu by wszystkie procesy chemiczne się zakończyły czyli 2-3 dni i dopiero po tym czasie przejdziemy do szlifu podkładu akrylowego. Jeśli tego czasu jednak nie mamy warto taki zapodkładowany element ponownie wygrzać przez 15-20 minut i po jego ostygnięciu przejść do szlifu podkładu pod lakier. Tylko nie zostawiaj gołej szpachlówki na elemencie przez kilka dni! Szpachla chłonie wilgoć jak gąbka i powoli ją oddaje więc nawet jej wygrzanie nie wiele pomaga. Często widać jak auta z gołą szpachlą jeżdżą po drogach, najgorszy błąd! I pewna korozja po krótkim czasie… Jaki wpływ ma ilość utwardzacza dodana do szpachlówki? Zalecana ilość utwardzacza to 2-3% wagowo, dodanie jej mniej czy więcej jest tak samo błędem. Jeśli już zużyłeś kilka puszek szpachlówki… Czy został Tobie utwardzacz, czy go zabrakło? No właśnie przeważnie zostaje trochę utwardzacza… Za mała ilość utwardzacza wydłuża czas utwardzania się szpachlówki, zwiększa jej lepkość co przejawia się zapychaniem papieru i utrudnia obróbkę oraz potęguje zjawisko skurczu. Jeśli ilość utwardzacza jest wyjątkowo mała >1% przyczynia się do wady lakierniczej w postaci żółtych przebarwień na lakierze, które widać po kilku miesiącach. Szczególnie widać je na jasnych lakierach. Zbyt duża ilość utwardzacza znacznie skraca życie szpachlówki, a w skrajnych przypadkach uniemożliwia jej aplikację. Utwardzacz to nadtlenek benzoilu, który jest wyjątkowo agresywny i potrafi przebić się poprzez podkład i zareagować z pigmentami w lakierze bazowym. Przejawia się to plamami szczególnie widocznymi na niebieskich, czerwonych i zielonych lakierach. Z dwojga złego lepiej jednak dać więcej utwardzacza niż mniej. Szpachlówka ma większą tolerancję na nadwyżkę niż jego za małą ilość, no i wady lakiernicze są mniej prawdopodobne. Dobrą praktyką jest szpachlowane miejsce pokryć warstwą szpachlówki natryskowej, skutecznie zabezpiecza ona przed w/w wadami lakierniczymi, a w szczególności powstawania przebarwień na lakierze. Jak grube warstwy szpachlówki można nakładać? Z punktu widzenia jak najlepszej jakości wykonanej naprawy dobrze by było jakby ta warstwa nie przekraczała 1mm. Producenci szpachlówki określają maksymalną grubość warstwy w przedziale 3-5mm. Ale z praktyki wiadomo, że jest tej szpachli na niektórych autach więcej. Szczególnie na autach sprowadzanych 10-15 lat temu kiedy zamienne elementy blacharskie były trudno dostępne. Takie powypadkowe auto było rzeźbione ze szpachli 🙂 W teraźniejszych czasach takie rzeźby są nie opłacalne. Jest dużo zamienników i łatwy dostęp do elementów karoserii, które się zwyczajnie wymienia i szpachluje ewentualne miejsca spawane i drobne niedoskonałości. Na dzień dzisiejszy modne są ćwiartki więc przed zakupem samochodu używanego lepiej sprawdzić słupki, podłogę, progi i tam szukać szpachli. Jak nakładać gruba warstwę szpachlówki? Jeśli faktycznie jest konieczność nałożenie grubszej warstwy trzeba to robić cienkimi warstwami. Nie można nakładać od razu grubo. Nakładaj wtedy szpachlówkę bez jej szlifowania między warstwami. Jak to wygląda? Kładziesz warstwę około 2-3mm. Przygotowujesz kolejną porcję świeżej szpachli. Kładziesz ją na poprzednią po upływie 7-10min również około 2-3mm Powtarzasz czynność do uzyskania odpowiedniej grubości powłoki. Czekasz na utwardzenie około 20-30 min i zaczynasz obróbkę. Tak jak wspomniałem już wcześniej ze względu na tendencję zwykłej szpachlówki do siadania warto na pierwsze grubsze warstwy użyć szpachli z dodatkiem włókna szklanego… Opisana metoda jest tak zwaną metodą mokrej aplikacji szpachli. Dzięki tej technice zmniejszamy ryzyko pojawienia się rys po szlifie międzywarstwowym grubymi gradacjami na powłoce lakieru. Te rysy też są skutkiem siadania szpachlówki i poszczególnych warstw materiałów lakierniczych po sam bezbarwny włącznie. Niezłe jaja co? Tu potwierdza się moja często powtarzana zasada. Efekt końcowy wypracowujesz sobie podczas obróbki i przygotowania elementu do lakierowania. Użycie złych gradacji papierów, użycie złych proporcji utwardzacza, zła technika aplikacji zemści się na samym końcu. A co gorsze wady w postaci odcięć łat, rys na lakierze, przebarwienia, pojawią się dopiero po kilku dniach albo tygodniach. Jak przygotować szpachlę do aplikacji? Niby proste, ale jest kilka istotnych spraw. Jakie są proporcje i jak bardzo ważne jest ich przestrzeganie już wiemy. Do idealnego zachowania proporcji przydała by się dokładna waga, niestety mało kto taką precyzyjną wagę posiada więc zostaje tylko praktyka niestety. Z czasem da się już wyczuć ile dać tego utwardzacza na podstawie zachowania się szpachlówki podczas obróbki i czasu jej utwardzania. Jeśli szpachlówka w temperaturze około 20*C po 20 minutach podczas wstępnej obróbki P80 zapycha papier oznacza za małą ilość utwardzacza. Jeśli zaś po 2 minutach od połączenia składników twardnieje już na szpachelce i nie daje się jej swobodnie aplikować oznacza zbyt dużą jego ilość. Dobrze przygotowana porcja szpachlówki powinna być plastyczna około 4-5 minut po jej połączeniu z utwardzaczem. Samo mieszanie szpachli z utwardzaczem nie powinno też trwać zbyt długo. Czas 30-60 sekund zależnie od wielkości porcji przy odrobinie wprawy powinien wystarczyć na dokładne wymieszanie składników. Ja małe i średnie porcje szpachli mieszam dwoma szpachelkami w rękach. Sama technika mieszania też jest istotna. Nie należy robić tego zbyt intensywnie by nie napowietrzać szpachli. Taka nadmuchana powietrzem szpachlówka pozostawia później dziurki w szlifowanej warstwie i przy ostatniej warstwie trzeba je później wypełnić szpachlą wykończeniową. Nie łudź się że podkład to wypełni – zapomnij… 😉 Extra siądzie powłoka w tym miejscu i powstanie dołek na lakierze. Czy szpachlę można kłaść na goły metal? W zasadzie czemu mnie, szpachla ma bardzo dobrą przyczepność do metalu. Przyczepność ta oparta jest o dwa zjawiska. Połączenie chemiczne dzięki użytym do jej produkcji żywicom i dodatkom oraz mechaniczna przez kotwiczenie się cząsteczek na zmatowanej powierzchni stali. Ale jest jedno ale! Szpachla nie ma żadnych właściwości antykorozyjnych i do tego ma tendencję do absorpcji wody w sobie. Więc o ile położona na gołą blachę szpachla w miejscach pozbawionych jakiejkolwiek korozji w miejscach nie narażonych na trudne warunki eksploatacji jest dopuszczalna. To już w miejscach naprawianych gdzie była usuwana korozja oraz miejscach narażonych na trudne warunki (błotniki, progi, doły drzwi) trzeba już powierzchnię blachy zabezpieczyć antykorozyjnie. Najlepiej takie miejsce przed szpachlowaniem zagruntować podkładem epoksydowym. Dlaczego pod szpachel podkład epoksydowy? Podkład epoksydowy jest jednym z najlepszych gruntów antykorozyjnych oraz posiada zdolność chemicznego łączenia się z poliestrami, czyli tą naszą szpachlówką. Fakt że jego aktywność chemiczna utrzymuje się do 12h od aplikacji, po tym czasie trzeba już nadać przyczepność przez jego matowanie. Jako uzupełnienie tematu proponuje artykuł: Jak skutecznie zabezpieczyć przed korozją naprawiany element. Jakie gradacje papieru użyć przy szpachlowaniu? Przed aplikacją szpachlówki: Powierzchnię stalową szlifuj P100 – P150 ręcznie lub P80 – P100 szlifierką oscylacyjna. Stare powłoki lakiernicze i podkłady antykorozyjne P240 – P280 ręcznie lub P180 – P240 szlifierką oscylacyjną. Obróbka szpachlówki po utwardzeniu: Szlif P80 – P120 zgrubnie. Szlif P150 nadanie kształtu – obróbka właściwa. Szlif P240 Szlif wykończeniowy Podane gradacje tyczą się zwykłej szpachlówki wypełniającej przy szpachlach wykończeniowych gradacje już idą w górę i przeważnie są to już: P180 – P240 wstępnie, P240 – P320 wykończeniowo. Oczywiście cały proces przygotowania i obróbki szpachli robimy papierami na sucho. Nie szlifuj nigdy szpachli papierami wodnymi na mokro! Jak czyścić szpachelki? Wyobraź cobie, że mam jeden komplet szpachelek stalowych które używam już bardzo długo i nic złego się z nimi nie dzieje. Zawdzięczam to w sumie prostej metodzie czyszczenia tych szpachelek. Wystarczy je zwyczajnie umyć zaraz po aplikacji szpachlówki rozpuszczalnikiem NITRO. Zobacz krótki film na końcu artykułu. No to wyszedł mi niemal że referat o szpachlówkach i podstawach ich użycia. Nie wyczerpuje to tematu bo nadal pozostaje problem wyboru samej szpachlówki (marka, rodzaj, twarda, czy miękka) Jak obrabiać tą szpachlę by uzyskać w miarę sprawnie żądany kształt i idealną powierzchnię. Myślę że to będą dobre tematy na kolejne artykuły i być może filmy. Na koniec dodam jeszcze taką małą, ale bardzo dobrą radę. Po jakimś większym szpachlowaniu, a szczególnie grubszych warstwach szpachli na koniec połóż warstwę szpachlówki natryskowej. Zabezpieczy ona przed w/w wadami powłoki i dodatkowo dopieści powierzchnię nad jaką pracowałeś. Poczytaj dodatkowo artykuł: Stosowanie szpachli natryskowej. Na deser krótki film z procesu szpachlowania i mycia narzędzi. Pozdrawiam.
Ozonatory można kupić już od 250 złotych. Ich cena oczywiście zależna jest od tego, jaką dużą przestrzeń są w stanie oczyścić podczas jednorazowego ozonowania. Jednorazowy koszt ozonowania przez profesjonalną firmę waha się w granicach od około 50 złotych aż po kilkaset złotych, w zależności od tego, co chcemy osiągnąć.
Czy kusi Cię naturalna pielęgnacja włosów? Domowe szampony zawierają wyłącznie naturalne składniki, są zawsze świeże, eliminują odpady i są bardzo ekologiczne. A wszystko to przy bardzo niskiej cenie używanych surowców. Możesz zrobić domowy szampon do włosów tłustych z pokrzywy i mniszka lekarskiego, a także domową maskę i odżywkę. W tym artykule dowiesz się między innymi, jak zrobić domowy stały szampon. A czy wiesz, jakie są wady szamponu domowego? Spis treści Prawdopodobnie słyszałeś o zagrożeniach związanych z SLS, parabenami i innymi chemikaliami zawartymi w kosmetykach. (Przeczytaj Kosmetyki — składniki, które trują») Uwierz, chemia gromadzi się w ciele i powoduje badania koalicji antynowotworowej dr. Epsteina wykazały, że wiele składników naszych kosmetyków to niebezpieczne każdym razie tanie szampony są zbyt agresywne, organiczne szampony czasami kosztują duże fryzura była zawsze w porządku, powinieneś znać przepis na domowy szampon do swojego rodzaju włosów. Oczywiście przy braku czasu możesz użyć zakupionego szamponu, ale najlepiej go zrobić samodzielnie. Domowe szampony zwykle nie pienią się, ale to nie znaczy, że są mniej skuteczne. Wynika to z braku chemicznych środków spieniających, które w niektórych przypadkach są niejasne co do szkodliwości. Przepisy na domowe szampony Szampon do odbudowy zniszczonych włosów na bazie mydła Cudowna metoda dla tych, których włosy są mocno zniszczone, wymagają leczenia, łamią się i bardzo delikatny naturalny szampon domowy na bazie mydeł, ziół i olejków, który jest idealny do codziennego użytku. Nie tylko delikatnie oczyści włosy, ale także je wzmocni, doda blasku, zatrzyma wypadanie włosów i ułatwi ziołom i olejkom włosy rosną szybciej. Ta metoda jest szczególnie dobra w przypadku cienkich, przetłuszczających się włosów, ponieważ głęboko oczyszcza skórę głowy i zmniejsza przetłuszczanie. Nadaje się do codziennego użytku i dając włosom objętość i zdrowy lub rozmaryn (zioło) – 1 łyżka stołowaSzałwia – 1 łyżka stołowaOlejek eteryczny z cedru (lub szałwii) – 15 kropliOlej jojoba – 1 łyżeczkaMydło glicerynowe — ćwierć szklanki. Przygotowanie:Przygotuj wywar z bazylii lub rozmarynu i szałwii. 1 łyżkę stołową tych ziół zaparz w szklance wrzącej wody, odstaw na 40 minut i wióry mydła glicerynowego w pozostałe składniki — olej jojoba, olejek wymieszaj i włóż do słoika z ciasno przylegającą ten produkt w lodówce, ale nie dłużej niż 1 tydzień. Oznacza to, że co tydzień możesz ugotować nową porcję. Warto! To cudowny środek na osłabione włosy!Stosowanie: Należy nanieść na włosy, spienić i pozostawić na kilka minut, aby zioła i olejki wniknęły w skórę głowy i działały leczniczo. Następnie spłukać ciepłą i na koniec zimną ten naturalny szampon do każdego rodzaju włosów, aby je przywrócić, wzmocnić i zwiększyć wzrost! Domowy szampon do włosów przetłuszczających się Szampon 1Aby zapobiec pojawieniu się sebum i tłustego połysku, pomoże zwykły – 100 gramówwoda w temperaturze pokojowej – 100 lub 200 gramów (w zależności od długości włosów)PrzygotowanieZmiel ziarna grochu za pomocą robota lub młynka do kawy. Namocz powstały proszek przez noc. Rano rozprowadź równomiernie powstałą masę przez włosy, jak zwykły szampon. Przytrzymaj przez pół godziny, a następnie spłucz bieżącą zostaną oczyszczone z tłuszczu, stają się jedwabiste i gładkie po pierwszym zastosowaniu. Przygotuj szampon na raz, niepożądane jest przechowywanie mieszaniny. Możesz go używać codziennie, nie znaleziono przeciwwskazań. Jedyną rzeczą jest to, że groszek powinien być stosowany tylko wtedy, gdy włosy są naprawdę podatne na przetłuszczanie się, ponieważ wysuszy jeszcze więcej loków, które są naturalnie suche. Szampon 2PotrzebujeszGarść świeżych lub suszonych liści pokrzywy1 szklankę wrzątku5 kropli eterycznego olejku eukaliptusowego1/2 szklanki sody oczyszczonejSok z 1/2 cytrynyPostępowanie1. Liście pokrzywy zalej szklanką wrzątku i pozostaw napar do Do miski wsyp 1/2 szklanki sody Do sody oczyszczonej wciśnij sok z połówki cytryny ─ uważaj, żeby do środka nie wpadły pestki. Całość dobrze Przelej napar z pokrzywy przez sitko tak, żeby oddzielić liście od pokrzywowej Stopniowo zacznij dodawać napar z pokrzywy do sody oczyszczonej z cytryną. Cały czas mieszaj, żeby nie powstały Do mieszanki dodaj 5 kropli olejku Całość wymieszaj na jednolitą stosuj do codziennego mycia głowy. Domowy szampon przeciwłupieżowy Łupież to często nawracająca przypadłość, która może przytrafić się każdemu. Jeżeli szukasz skutecznego sposobu na pozbycie się łupieżu, wypróbuj domowego szamponu przeciwłupieżowego, który zadziała równie skutecznie jak apteczne produkty, jednak nie niesie ze sobą ryzyka podrażnień i szklanki mleka kokosowego1/2 szklanki mydła Kastylijskiego1/2 szklanki gliceryny2 łyżeczki olejku z migdałów, pestek winogron lub olejku jojoba10 kropli olejku z drzewa składniki połącz dokładnie, na gładki płyn i przelej do szczelnie zamykanej butelki. Szampon stosuj jak zwykły szampon przeciwłupieżowy. Nałóż niewielką ilość na mokre włosy i masuj do utworzenia piany. Pozostaw na około 5 minut i łupieżu są różne. Najczęściej powoduje go jednak infekcja bakteryjna lub grzybicza. Olejek z drzewa herbacianego ma działanie przeciwbakteryjne i przeciwgrzybiczne. Dzięki temu z łatwością porazisz sobie z łupieżem dzięki temu domowemu szamponowi. Szampon domowy do włosów farbowanych Wiadomo, że nawet najdelikatniejsza, według producenta, farba może zepsuć włosy. Dlatego, jeśli farbujesz włosy, konieczne jest przygotowanie domowego szamponu, biorąc pod uwagę ten czynnik. Przepis nadaje się również na zniszczone włosy i loki z rozdwojonymi – 2 sztukimiód — łyżka stołowaulubiony olejek eteryczny — kilka kropli na zapachPostępowanieOddzielić żółtka od białek. Lekko podgrzej miód (wygodnie to zrobić w kuchence mikrofalowej). Wymieszaj żółtka z miodem w pojemniku, na gładko, wlej kilka kropli swojego ulubionego olejku eterycznego, aby nadać szamponowi przyjemny nakłada się równomiernie na całą długość włosów. Przytrzymaj szampon przez 5 minut, a następnie spłucz ciepłą wodą. Warto zauważyć, że miód zawarty w kompozycji doskonale zmywa się pod bieżącą wodą. Efekt użycia szamponu będzie zauważalny po 2 tygodniach. Włosy staną się lśniące, zdrowe i posłuszne. Zaleca się mycie włosów 2-3 razy w tygodniu. Taki szampon nie ma przeciwwskazań. Szampon domowy do włosów normalnych Właściciele normalnego rodzaju włosów, mogą stosować napary ziołowe, olejki eteryczne, nabiał i inne produkty. Najprostszym przepisem jest szampon – 1 sztuka (połowa wystarcza na krótkie włosy)jajko – 1 sztukasok z cytryny — łyżka stołowaPostępowanieZmiel banana (wygodnie jest to zrobić widelcem lub blenderem), dodaj jajko i sok z cytryny, dobrze wymieszaj wszystkie składniki do konsystencji owsianki. Powstałą mieszaniną nałóż na włosy i przytrzymaj przez 3-5 minut. Spłucz ciepłą bieżącą nie ma przeciwwskazań, zaleca się przechowywać go nie dłużej niż 2-3 dni, ale lepiej nie być leniwym przed umyciem i zrobić nową, świeżą porcję. Efekt szamponu pojawia się po pierwszej aplikacji. Włosy dobrze się rozczesują, nabłyszczają, zyskują zdrowy wygląd i pozostają czyste przez długi czas. Szampon domowy stymulujący wzrost włosów Możesz wziąć dowolne zioła — pokrzywy, rumianku, szałwii, chmielu, korzenia lukrecji, koniczyny, łopianu, wybrać 4-5 ziół odpowiednich dla twojego rodzaju włosów. Te rośliny lecznicze zawierają fitohormony, które bezpośrednio wpływają na receptory skóry i stymulują regenerację komórek, budzą uśpione mieszki włosowe i mają działanie przeciwgrzybicze i zioła w młynku do kawy i przesiej przez sito, aby uzyskać bardzo drobny proszek, w przeciwnym razie duże cząstki będą trudne do zmycia z włosów. Zajmie jedną łyżkę stołową każdej zwykła musztarda dobrze stymuluje wzrost łyżek mielonych ziół1 łyżka musztardy w proszkupół łyżki imbiru w proszku10 łyżek mąki żytniej (wcale nie pszenicy!)Dokładnie wymieszaj składniki, mieszanina powinna być jednolita i miękka w dotyku, jak mąka. Tę mieszankę można oczywiście przechowywać przez długi użyciem proszek należy rozcieńczyć ciepłą wodą do uzyskania kremowej konsystencji. Przy średniej długości wymagane będą 3-4 łyżki proszku. Szampon nakładany się na mokre włosy, okazuje się być bardzo przyjemny i delikatny. Łatwo się rozprowadza bez spływania po włosy i skórę głowy przez kilka minut, a następnie spłucz. Na koniec spłucz włosy zakwaszoną domowy suchy szampon jest wart wypróbowania, efekt zachwyci. Po kilku tygodniach użytkowania włosy zmieniają się! Ziołowe płukanki do włosów Stosować do płukania po myciu głowy, dla nadania włosom połysku. Płukankę przygotować przed myciem, tak aby mogła ziół na napar:Do włosów suchych: korzeń łopianu, żywokost, kwiat czarnego bzu, prawoślaz lekarski, kwiat lipy, pietruszka, szałwia, pokrzywa włosów tłustych: nagietek, skrzyp, sok z cytryny, czarna herbata, melisa, lawenda, mięta, rozmaryn, bylica boże drzewko, oczar i krwawnik pospolity, kora dębu (odwar zamiast naparu).Przeciw łupieżowi: łopian, rumianek, czosnek i cebula (skuteczne, lecz o niemiłym zapachu), przytulia czepna, pietruszka, rozmaryn, bylica boże drzewko, pokrzywa zwyczajna i macierzanka, korzeń łagodzenia podrażnienia skóry głowy: kocimiętka (liście i kwitnące ziele), rumianek, (dają sztywność i połysk): nagietek, przytulia czepna, skrzyp, kwiat lipy, nasturcja, pietruszka, rozmaryn, szałwia, bylica boże drzewko, pokrzywa zwyczajna i rukiew wszawicy: korzeń szkarłatki lub owoce jałowca z łyżeczką octu winnego. Stosować trzykrotnie w odstępach łyżka wybranych ziół (patrz wykaz wyżej),1 łyżka octu winnego lub soku z cytryny (do jasnych włosów),4 szklanki wrzącej zioła i ostudzić napar. Odcedzić i dodać ocet lub sok z cytryny. Pochylić się nad miską i polewać głowę płukanką, masując skórę. Powtarzać operację płukanką zebraną do miski. Jeżeli przy ostatnim płukaniu napar jest raczej zimny niż ciepły oznacza to, że włosy uzyskały połysk. Przeciwwskazania do stosowania domowych szamponów W przypadku bardzo suchej skóry stosowanie składników o ostrym zapachu i substancji aktywnych jest niedopuszczalne. Należą do nich: musztarda, miód, ocet, olejki eteryczne z owoców cytrusowych, pokrzywy. Mogą również zaostrzyć sytuację w przypadku podrażnienia skóry tłustego naskórka nie zaleca się stosowania produktów mlecznych, które go domowy szampon z pokrzywy, należy zachować ostrożność — roślina ta, jeśli nie przestrzegasz niezbędnych proporcji, może spalić inne składniki roślinne są odpowiednie nawet dla matek w ciąży i karmiących. Aby sprawdzić, czy nie masz alergii, musisz nałożyć gotowy produkt na zgięcie łokcia i czekać na konsekwencje. Jeśli nic się nie stanie, możesz umyć włosy. Jeśli pojawią się czerwone plamy lub wysypka, należy użyć innych składników.
Jeśli chcesz przyjechać do Polski świeżo zakupionym samochodem, musisz spełnić kilka wymagań. Jak wspomniano wcześniej, aby poruszać się legalnie autem, musi ono posiadać tablice rejestracyjne oraz ważne OC. W celu przewiezienia samochodu z zagranicy należy zaopatrzyć się w tymczasowe tablice wywozowe oraz krótkoterminowe OC.

(zdj. Moje Auto)Mycie auta to jedna z podstawowych czynności, która nadaje mu elegancki i piękny wygląd. Każdy właściciel pojazdu zastanawia się czym umyć auto, ale też ma swoją technikę pozbywania się zanieczyszczeń z karoserii. Jest ona uzależniona często od czasu, którym dysponujemy oraz od kwoty, którą chcemy przeznaczyć na tę czynność. Zdecydowanie najłatwiej jest skorzystać z automatycznej myjni samochodowej. Taka usługa nie jest bardzo kosztowna, czasochłonna oraz nie wymaga od nas wysiłku fizycznego. Ale czy warto?Czym umyć auto – Z artykułu dowiesz się: Jakie są techniki mycia samochodu? Jakie kosmetyki samochodowe wybrać do mycia samochodu? Jak dokonać porównania produktów, aby uzyskać zamierzony efekt? Jak i czym osuszyć samochód po myciu? Mycie ręczne czy myjnia automatyczna – za i przeciw Niestety mycie pojazdu w automatycznej myjni to zabójstwo dla lakieru samochodowego. Szczotki myjące często są zaniedbane i brudne, a dla lakieru może być niebezpieczne każde ziarenko piasku. Jest to bardzo szybka metoda mycia auta, ale aby umyć auto w tak krótkim czasie trzeba użyć agresywnych, szybko działających środków, ostrych szczotek o dużym nacisku. Zatem czym umyć auto? Samochód myty automatycznie już po kilku cyklach mycia ma wypłowiały i porysowany lakier. Znacznie bezpieczniej jest zlecić umycie auta pracownikowi ręcznej myjni samochodowej lub zrobić to samodzielnie – co jest znacznie tańsze. Atuty samodzielnego mycia auta Samodzielne mycie auta, oprócz niskiej ceny, ma jeszcze inną zaletę. Myjąc auto samodzielnie i systematycznie, możemy sprawdzać stan karoserii i oceniać szkody wyrządzone na przykład przez drobne kamyki czy mróz. Im wcześniej zauważymy początki korozji, lub ubytki lakieru, tym wcześniej możemy zareagować, wykonując drobne naprawy. Niestety czas działa w tym przypadku znacznie się wydłuża, co może być dla nas niekorzystne. Planując samodzielne mycie samochodu, zacznijmy od wyboru odpowiedniego miejsca oraz przygotowania akcesoriów, przyborów do mycia i preparatów myjących. (zdj. Moje Auto) Mycie auta „na sucho”, to poważne ryzyko! Czasy, w których mogliśmy oglądać kierowców myjących swoje auta na parkingu pod domem dawno odeszły w zapomnienie. Obecne prawo na to nie pozwala, a każdemu, kto je złamie grozi mandat. Na szczęście nie spowodowało to zwiększenia się liczby kierowców, którzy myli samochód, posługując się tak zwaną metodą „na sucho”. Polega ona na wycieraniu zabrudzeń powstałych na samochodzie miękką, suchą szmatką. Zasadniczą wadą tej metody jest duże ryzyko powstawania rys na lakierze. Czasem wystarczy przypadkowe ziarenko piasku, które będzie przyschnięte do karoserii, aby narobić dużych szkód. Długie zamaszyste pociągnięcia szmatką mogą sprawić, że znajdujący się pod nią piasek będący częścią zabrudzenia zacznie rysować lakier. Drugą wadą mycia „na sucho” jest nierównomierny efekt. Wszystko zależy od wielkości zabrudzenia. Podsumowując to zdecydowanie nie jest dobra metoda mycia auta dla osób, które cenią sobie podróżowanie zadbanym pojazdem. Myjnia bezdotykowa? Można także wybrać się do myjni i skorzystać z popularnego mycia bezdotykowego. W tym przypadku zyskujemy sporo czasu, ponieważ takie mycie trwa dosłownie kilka minut. Jednak w tym przypadku również musimy iść na kompromis. Woda z proszkiem ma duże ciśnienie, spłukanie nią auta może sprawić, że kiedy wyschnie, to pojawią się na karoserii białe, trudne do usunięcia smugi. To osad powstały po myciu. Ponadto woda może nie wypłukać brudu zalegającego w trudno dostępnych elementach karoserii. Zatem jaka technika będzie najbezpieczniejsza do umycia samochodu oraz jakimi preparatami się posłużyć, aby uzyskać zadowalający efekt? (graf. Moje Auto) Myjąc auto samodzielnie, musimy zdecydować się na właściwy preparat czyszczący. Do wyboru mamy szampon do mycia samochodu lub pianę aktywną. Szampon do samochodu sprawdzi się w przypadku zabrudzeń o niskiej intensywności. Nie sprawdzi się on jednak podczas mycia ciężarówki, która wróciła z długiej trasy. Piana aktywna ma bardzo silne działanie myjące, dlatego jest stosowania podczas usuwania zabrudzeń z tłuszczu, osadów asfaltowych, smoły czy owadów. Użyta prawidłowo – zgodnie z zaleceniami na etykiecie – jest bardzo bezpieczna dla karoserii. Może być wykorzystana również do mycia elewacji, kostki brukowej, dachów, fasad budynków, urządzeń budowlanych i rolniczych. (graf. Moje Auto) Szampon – z woskiem, czy bez? Szampon samochodowy bez smug, to podstawa ponieważ, jest produktem, którego zadaniem jest usunięcie typowych zanieczyszczeń takich, jak: piasek, żwir czy błoto. Jego efektywność zależy między innymi od prawidłowego użycia. Szampon należy rozcieńczyć zgodnie z zaleceniami producenta na opakowaniu. Zbyt mała ilość produktu może spowodować, że skuteczność mycia nas nie zadowoli, a zbyt duża ilość, że produkt odłoży się na mytej powierzchni, powstaną smugi i zacieki. Zanim przystąpimy do mycia powinniśmy dokładnie opłukać samochód pod ciśnieniem, aby pozbyć się zaschniętego błota i piasku. Pozwoli nam to uniknąć ewentualnych zarysowań lakieru drobinkami brudu. Następnie czystą gąbką rozprowadzamy rozcieńczony produkt po karoserii i dokładnie myjemy. Szampony samochodowe dzielą się na szampony z woskiem i bez wosku – i takie w swojej ofercie posiada marka Moje Auto. Zarówno jeden, jak i drugi, mają swoich zwolenników. Dokładne mycie auto szamponem bez wosku Szampon bez wosku – skupiony jest przede wszystkim na myciu, co sprawia, że jest dokładniejszy niż szampon z woskiem, którego zadaniem jest mycie i jednoczesne woskowanie karoserii. Szampon do mycia samochodu biodegradowalny bez wosku jak sama nazwa wskazuje, służy przede wszystkim do precyzyjnego usunięcia zabrudzeń powstałych na karoserii samochodu. Samochód będzie czysty, ale nie będzie nabłyszczony. Dlatego do uzyskania pełnego zadowolenia po zakończeniu mycia dodatkowo należy auto nawoskować. Wykonanie tych dwóch zabiegów sprawi, że pojazd będzie wyglądał na młodszy, niż jest w rzeczywistości. Jednak uzyskanie zadowalającego efektu wymaga sporo czasu. (graf. Moje Auto) Błyskawicznie szybkie i tanie mycie auta Szampon z woskiem – jego zaletą jest oszczędność czasu oraz pieniędzy, z nieco mniej zadowalającym efektem. Po przeprowadzonym zabiegu mycia, nie musimy już na umytą powierzchnie nakładać wosku w celu wybłyszczenia i ochrony lakieru. Szampon bez wosku stosowany jest przez osoby, które chcą uzyskać bardzo dobry efekt czyszczący, po czym stosują specjalne woski dzięki którym lakier jest wybłyszczony, jest chroniony przed działaniem promieni UV. Lakier zabezpieczony woskiem, dużo łatwiej jest nam umyć, pielęgnacja w tym przypadku ogranicza się do spłukania brudu wodą pod ciśnieniem. Jest to rozwiązanie droższe, bardziej czasochłonne, ale bardzo skuteczne. (graf. Moje Auto) Kierowco rozwiej swoje wątpliwości – czym umyć auto Jeśli kierowca przed przystąpieniem do mycia swojego auta staje przed dylematem, jaki szampon samochodowy wybrać, to najlepiej będzie, aby przez krótką chwilę zastanowił się czego od produktu, tak naprawdę oczekuje. W tym celu dokonaliśmy małego porównania, które z pewnością pomoże. (graf. Moje Auto) A może zdecydować się na użycie piany aktywnej? Czym umyć auto jak nie ma szamponu? Możemy do mycia samochodu używać piany aktywnej, ale musimy zaopatrzyć się w pianownicę, którą można kupić już za ok. 100 zł. Dzięki zastosowaniu piany aktywnej unikniemy porysowania lakieru drobinkami piachu, ponieważ jest to mycie bezdotykowe. Marka Moje Auto posiada w swojej ofercie skoncentrowaną pianę aktywną. Piana aktywna jest to intensywnie działający środek zawierający składniki aktywne, które wnikają w brud i prowadzą do usunięcia go. Podczas jej wykorzystywania wytwarzana jest bardzo duża ilość gęstej piany, dzięki której usuwanie zanieczyszczeń jest łatwiejsze. Składniki, które posiada, działają natychmiast. Za jej pomocą wymyjemy każdy zakamarek samochodu. Umiejętne korzystanie z myjki umożliwia dotarcie do trudno dostępnych miejsc. To niewątpliwie jedna z większych zalet, ponieważ samochód, którego każdy element charakteryzuje się taką samą czystością i połyskiem, prezentuje się bardziej okazale. Piana aktywna ma wiele zalet Aktywną pianą możemy umyć zarówno auto osobowe, jak i ciężarowe, czy motocykl. Prawidłowo użyta – piana nie odbarwia i nie powoduje matowienia. Może zostać użyta do mycia karoserii oraz elementów chromowanych i plastikowych. Pianę należy rozcieńczyć z wodą zgodnie z zaleceniami producenta, a następnie za pomocą pianownicy lub myjki ciśnieniowej możemy szybko i sprawnie rozprowadzić ją po całej powierzchni samochodu w kierunku od dołu do góry. Pianę pozostawiamy na kilka minut nie doprowadzając do wyschnięcia produktu. Po tym czasie należy ją spłukać wodą pod ciśnieniem w kierunku od góry do dołu. Ważne, aby pamiętać o dokładnym spłukaniu samochodu. Kiedy już to zrobimy, dobrze jest obejrzeć samochód, a w szczególności jego trudno dostępne miejsca. Wprawdzie piana spłukuje się bardzo szybko i łatwo, aczkolwiek przez nieuwagę możemy pominąć jakieś miejsce, w którym będzie zalegać. Po spłukaniu dobrze przeprowadzić krótkie oględziny samochodu i dokonać ewentualnych poprawek. Po umyciu wytrzyj karoserię! Innym istotnym elementem jest woda, która jest niezbędna podczas mycia. Może ona pozostawić zacieki i ślady, które nieestetycznie wyglądają. Dlatego zawsze należy wytrzeć umytą powierzchnię do sucha. Można to zrobić za pomocą mikrofibry do osuszania karoserii, którą Moje Auto posiada w swoje ofercie. Wielu kierowców posługuje się też ściągaczką do wody, ponieważ pozwala ona zaoszczędzić czas i energię, ale niestety nie zapewnia dokładności. Dlatego po ściągnięciu wody można dodatkowo posłużyć się mikrofibrą i wytrzeć wodę w miejscach, z którymi nie poradziła sobie ściągaczka. Posługując się tą metodą będziemy mieli pewność, że proces wycierania został przeprowadzony prawidłowo, a dzięki temu uzyskamy oczekiwany efekt. (zdj. Moje Auto) Wycieranie innych elementów Wycierając karoserię samochodu nie wolno nam zapomnieć o szybach i luterkach. To jedna z najważniejszych czynności. Smugi i zacieki na szybach i lusterkach mogą ograniczać widoczność. To w negatywny sposób przekłada się na bezpieczeństwo kierowcy i jadących z nim pasażerów. Dlatego właściciel pojazdu powinien zadbać, aby w schowku lub bagażniku jednym z obowiązkowych akcesoriów samochodowych było mikrowłókno do szyb i lusterek. Materiał, z którego zostało wykonane gwarantuje usuwanie wszelkich smug, a ponadto jest to produkt uniwersalny do wszelkich szklanych powierzchni. Z powodzeniem sprawdzi się również do przetarcia przednich i tylnych reflektorów oraz kierunkowskazów. (zdj. Moje Auto) Dokładne, samodzielne umycie auta wymaga od nas poświęcenia czasu i pracy. Jednak nikt nie zrobi tego tak dokładnie, jak my sami. W ten sposób zapobiegniemy powstawaniu niepotrzebnych rys, matowieniu lakieru oraz będziemy cieszyć się pięknie wyglądającym samochodem. Konkluzje – Czym umyć auto Czas i pieniądze to dwa główne czynniki, które mają wpływ na wybór metody mycia samochodu. Mycie samochodu w myjni automatycznej pozwala zaoszczędzić czas, ale należy zwrócić uwagę na stan szczotek. Im bardziej są zużyte, tym większe ryzyko, że pozostawią na lakierze drobne ryski. Samodzielne, ręczne mycie auta jest czasochłonne, ale to jedna z dokładniejszych metod mycia, która dodatkowo pozwoli właścicielowi pojazdu sprawdzić, czy na karoserii nie powstały żadne uszkodzenia jak odpryski lakieru, czy wgniecenia. Mycie samochodu metodą „na sucho” pochłania wiele energii i towarzyszy mu ryzyko powstania rys na lakierze. Metoda mycia z wykorzystaniem myjki samochodowej jest bezdotykowa, co znacznie minimalizuje możliwość porysowania lakieru. Jednak woda z proszkiem jest podawana pod dużym ciśnieniem. Niedokładne umycie samochodu może skutkować pojawieniem się białych smug na karoserii. Przed samodzielnym myciem należy dokładnie sprawdzić i wybrać odpowiedni preparat. Najpopularniejsze preparaty stosowane do mycia samochodu, to szampon z woskiem bądź bez wosku oraz piana aktywna. Szampon z woskiem to produkt 2w1. Mycie zabiera mało czasu, a samochód jest dodatkowo nabłyszczony. Niekiedy efekt nie jest tak dobry, jak wykonanie tych działań oddzielnie. Szampon bez wosku, dokładnie myje auto, ale następnie zaleca się nawoskowanie go. To proces czasochłonny, ale zapewnia najlepsze rezultaty. Mycie z zastosowaniem piany aktywnej wymaga posiadania myjki. Auto umyte pianą aktywną nie pozostawia rys na karoserii, ponieważ jest to metoda bezdotykowa. Po spłukaniu piany z karoserii samochodu warto go dokładnie obejrzeć w celu sprawdzenia, czy piana nie zalega w trudno dostępnych miejscach. Czym umyć auto? Szampon samochodowy Moje Auto Piana aktywna Szampon samochodowy z woskiem Moje Auto Virage Mikrofibra do osuszania karoserii Moje Auto Virage Mikrowłókno do szyb i lusterek

Od momentu odkrycia wady ukrytej samochodu jest dwa miesiące na poinformowanie sprzedającego, czyli np. komis. Ten ma 14 dni na odpowiedź, a jeśli nie odniesie się do oświadczenia, sprzedawca musi spełnić żądanie kupującego. Oczywiście najlepiej jest zgłosić jak najszybciej wady ukryte sprzedającemu.

fot. Fotolia Czy kiedykolwiek przyszło ci do głowy, jak wiele zastosowań może mieć zwykły szampon? Ten niezwykły specyfik przydaje się nie tylko w łazience! Oprócz mycia włosów bywa niezastąpiony również przy sprzątaniu i innych domowych czynnościach. Zobacz nasze pomysły! 1. Do mycia liści kwiatów Na liściach kwiatów doniczkowych bardzo szybko osiada kurz. Aby temu zapobiec, nie wystarczy przecierać ich na sucho - nie ochroni to roślin przed ponownym zakurzeniem. W miseczce z wodą rozmieszaj kilka kropli szamponu, następnie zamocz w niej miękką szmatkę. Wycieraj liście roztworem, a roztocza wolniej będą osiadać na ich powierzchni. 2. Do czyszczenia pędzli w czasie remontu Umycie pędzli z farby, lakieru czy emulsji nigdy nie jest proste. Wcale nie musisz się z nimi męczyć! Wystarczy na kilka godzin (a najlepiej na całą noc) zamoczyć je w wodzie ze sporą ilością szamponu. 3. Do naoliwienia zawiasów Skrzypiące drzwi? To nie do wiary, ale z tym problemem również poradzi sobie zwykły szampon! Możesz nim nasmarować zawiasy. 4. Do usuwania naklejek Jeśli chcesz usunąć naklejki, przyklejone np. na drzwiczkach szafek, na pewno ułatwi ci to szampon. Zamiast mocno szorować powierzchnię, nasącz gąbkę sporą ilością kosmetyku i pocieraj nalepkę szorstką stroną zmywaka. 5. Do usunięcia plastra Zazwyczaj plaster opatrunkowy daje się usunąć bez problemu, czasem jednak za mocno przykleja się do skóry i trudno go oderwać. Aby pozbyć się go bezboleśnie, nasmaruj plasterek kilkoma kroplami szamponu. 6. Do mycia samochodu Do umycia auta nie ma lepszego środka, niż szampon. Do wiaderka z wodą nalej ok. 125 ml szamponu i umyj samochód. 7. Do mycia szczotek i grzebieni Przyrządy do pielęgnacji włosów najlepiej czyścić za pomocą szamponu. Nic nie umyje ich lepiej! Pamiętaj, by robić to regularnie, nawet jeśli gołym okiem nie widać zabrudzeń. 8. Do zabezpieczenia okularków przed parowaniem Wielbiciele pływania doskonale znają ten problem - okularki pływackie ciągle są zaparowane! Aby temu zapobiec, przetrzyj je odrobinką szamponu. Uważaj, aby nie dostał się do oczu! Zobacz inne powiązane publikacje: Gdy sprawca pozostawił do siebie namiar bądź czekał na Ciebie na miejscu zdarzenia, a następnie zgłosisz sprawę do ubezpieczyciela, odszkodowanie otrzymasz z polisy OC sprawcy zdarzenia. AC a zarysowanie samochodu. Jeśli nie znasz sprawcy zarysowania, powinieneś ubiegać się o odszkodowanie za szkodę parkingową z AC. Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne DIY - zrób to sam Konserwacja podwozia Odpowiedz z cytatem chcialbym zrobic sobie sam konserwacje sopodu auta,jeszcze tego nie robilem wiec mam kilka pytan,nie mam jakis pistoletow bede robil penzlem,jaki srodekk kupic do konserwacji,i czy to bedzie dobre,jaki koszt tego srodka,i ile trzeba kupic by strarczylo na caly spod pozdrawiam predator2901 Posty: 37Miejscowość: EPI Auto: Opel Astra 2 Silnik: 16V Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 14 Mar 2011, 15:12 Odpowiedz z cytatem My na myjni konserwujemy środkiem Boll albo czasem dnitrol,u nas w kutnie koszt tego wynosi do 40-50zł za 500ml czasem mniej,ale to klient kupuje przeważnie. Najlepiej jak byś miał pistolet mniej roboty,możesz pożyczyć od abyś kupił 4 butle po 500ml jeżeli chodzi o i najważniejsze nie konserwujesz całego podwozie trzeba opłukać (np: karcherem) z błota i innego wcześniej miałeś konserwacje to usuwasz te karoserie jakaś szmata czy folią bo to cholernie brudzi i widać szczególnie na białej błotniki na nadkolach i konserwujesz wszystkie nadkola,a potem podwozie,uważaj żebyś nie zakonserwował hamulców czy układu wydechowego o silniku już nie wiadomo że każde z tego ma swoją mase żeby to było dobrze wyważone (jak troszkę popryskasz to nic sie nie stanie ).Najlepiej jakbyś miał podnośnik samochodowy albo sobie stroj roboczy czapka,kurtka nie rob tego w ciasnym zamknietym pomieszczeniu. PS:jak coś złe napisałem to poprawcie mnie. Pozdro kamilo3773 Posty: 66Miejscowość: Kłodawa Prawo jazdy: 05 05 2011 Auto: VW Polo 86c2f =D Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 22 Kwi 2011, 19:35 Odpowiedz z cytatem PhantomASA1 napisał(a):Nie znam tego środka,ale dopiero stosować na spód zabezpieczony Kortaninem(niszczy rdzę). nie niszczy a wiąże, powinno się później to wyczyścić i zastosować odpowiedni podkład, jedyny sposób pozbycia się rdzy to wycięcie i zastąpienie nową blachą, ale rzeczywiści jest to lepszy środek niż nic, choć nie powinno się go stosować jako pełny podkład, zresztą jak przy każdym malowaniu czy zabezpieczeniu najważniejsze jest przygotowanie powierzchni jeśli ona nie będzie dobrze zrobiona to nie ma sensu robić konserwacji bo tylko się sprawę pogorszy Panowie!! Co JEST!! Ciśnienie mi spada! pocieszny Posty: 6650Zdjęcia: 1Miejscowość: z błota ;) Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne [D] i40 2,0 GDi / Optima I 2,0 / 508 1,6 THP / Passat B7 1,8 TSI Podstawowe kryteria zestawienia: - sedan segmentu D - silnik benzynowy o mocy ok. 160KM - manualna skrzynia biegów - modele z okolic 2011 roku Wytypowane modele do zestawienia: - Hyundai i40 2,0 GDI - 177KM - Kia Optima ... Wyjazdy weekendowe - bezpieczne piątkowe podróże Piątek kojarzy się z początkiem weekendu, odpoczynkiem po intensywnej pracy i wyjazdami. Tymczasem piątkowe popołudnie na drogach to najbardziej niebezpieczny czas w całym tygodniu. Aby zapobiegać wypadkom, kierowcy nie mogą ... 28 Lut 2013, 23:48 Odpowiedz z cytatem chcialbym zrobic sobie sam konserwacje sopodu auta,jeszcze tego nie robilem wiec mam kilka pytan,nie mam jakis pistoletow bede robil penzlem,jaki srodekk kupic do konserwacji,i czy to bedzie dobre,jaki koszt tego srodka,i ile trzeba kupic by strarczylo na caly spod pozdrawiamNie wiem, czy to jest dobry pomysł, aby samemu brać się za konserwację, gdy nie ma się o tym zielonego pojęcia. Ja nie radzę ryzykować, bo efekt może być marny, tak jak u mnie W efekcie auto i tak pojechało do warsztatu na porządną konserwację. barrys Posty: 6 Auto: Audi Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2009 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 11 Mar 2013, 21:33 Odpowiedz z cytatem słuchaj sama konserwacja podwozia nic Ci nie pomoze bo poprostu zakryjesz to co masz kolejna warstwa. jezeli chodzi o pedzlowanie to nie ogarniesz tego i w tym poscie moge sie wymadrac bo to moja dziedzina najpierw powiem Ci i wszystkim jak to wyglada profesjonalnie najpierw zaczynamy od podłogi ( wyciagamy dywany i fotele) jezeli mamy rdze to piaskowanie ewentualnie spawanie (po spawach zaciagnac guma uszczelniajaca) nastepny krok to podklad epoksydowy i baranek i na podłoge wystarczy tyle reszta czyli profie zamkniete ( ja stosuje srodek PROFIL) na cale auto idzie ze 3 puszki profilu i 2 baranka a teraz rada dla ciebie zeby zrobic to amatorsko1 oczyscic rdze (z baranka kontowka a z rdzy szczotka druciana na katowke oczywiscie)2 na to kortanin lub polrust pedzlem 2 razy3 na to podklad ( byle jaki)pedzlem 2 razy4 na podkład albo baranek w sprayu albo pasta wygłuszajaca na pedzel (ja polecam paste)5 w profile zamkniete ( obojetnie jaki srodek w sprayu)miedzy kortaninem lub polrustem i podkladem przerwa 2 h jak jest cieploa teraz jeszcze poprawie uzytkownikow co do kamilo3773 kto myje podwozie przed konserwacja? chyba po to zeby wilgoc siadła i jak sie niby konserwuje pol podwozia?pocieszny- Kortanin jest rewelacja ale trzeba umiec go stosowac ale tez PhantomASA1 nie ma racji bo on nie niszczy rdzy ale wchodzi w reakcje z nia i nie pozwala sie tak szybko przebic dalejPrezesArtek bit gum nie zabezpiecza bitgum maskujeuch ale sie rozpisałem no ale wiem ze kazdemu cos usiadomilem kamilszczak01 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 22 Kwi 2013, 22:03 Odpowiedz z cytatem ogolnie stosuje sie go na blache np przednie blotniki od srodka albo podloga od wewnatrz srodek dobrze sie zasklepia tylko ze dlugo schnie i strasznie smiedzi przez tydzien lub dwa zalezy od grubosci kamilszczak01 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: konserwacja, podwozie, kupię, auto, usługi, blacha, cale, czas, karoseria, pasta, piaskowanie, podnośnik, samochód, serwis, szyby DIY - zrób to sam . 637 312 45 431 365 280 163 351

jak zrobic szampon do samochodu